Автомобильная конструкционная стальная пластина

Автомобильная конструкционная сталь — это семейство плоских сортов стали, предназначенных для изготовления кузовов и шасси транспортных средств. В отличие от конструкционной стали общего назначения, автомобильные марки должны обеспечивать определенное сочетание: высокое соотношение прочности к весу, предсказуемое поведение при формовании и контролируемые характеристики при столкновении.

Ассортимент материалов включает высокопрочные низколегированные стали, такие как QSTE380TM и QSTE420TM, а также стальные листы с пределом текучести от 500 до 1000+ МПа. Выбор марки определяет, насколько тонкой может быть деталь, какой вес сэкономит транспортное средство и как деталь поведет себя при столкновении, поэтому автомобильная сталь определяется, тестируется и сертифицируется гораздо более строго, чем товарная пластина.

Технические характеристики продукта

Ключевые особенности и преимущества 

Мы поставляем автомобильную конструкционную сталь в соответствии со стандартом управления качеством IATF 16949 — стандартом автомобильной промышленности. Это означает контролируемые процессы, полную отслеживаемость и документированное качество от завода до вашей прессовой линии. Аудит ваших автомобильных клиентов приведет к тому, что документы будут в порядке.

Повышение предела текучести с 340 МПа до 500 МПа позволяет уменьшить толщину листа на 20–30 % при сохранении той же грузоподъемности, что снижает массу автомобиля, расход топлива и стоимость материала на деталь.

Автомобильные сорта определяются по удлинению и изгибу, а не только по прочности. Постоянный химический состав и микроструктура означают, что ваши линии штамповки и гибки работают с меньшим количеством трещин, сколов и неприятных сюрпризов.

Обработка поверхности P&O удаляет прокатную окалину и наносит антикоррозийное масло — то состояние поверхности, которого ожидают линии автомобильной штамповки. Никакого удаления накипи с вашей стороны, никаких повреждений накипи на матрицах.
Наши партнерские отношения со складами и заводами объемом более 10 000 тонн поддерживают как запланированные программы, так и срочные заказы на остановку линии. Мы понимаем графики автомобильного производства: когда линия останавливается, это стоит тысячи долларов за минуту.

Случай успеха в производстве автомобильных конструкционных стальных пластин

Производитель строительной техники из Малайзии приобрел у нас 85 тонн горячекатаных стальных листов Q355B для производства оснований шасси.

Мы поставляем пластины, нарезанные по индивидуальному заказу, с гарантированной плоскостностью и стабильным химическим составом.

Клиент выполнил лазерную резку и сварку без проблем и разместил повторный заказ в течение одного месяца.

Типичные применения

Являясь производителем и поставщиком листовой автомобильной конструкционной стали, компания Sanhe Steel поставляет автомобильные пластины оптом по прямым заводским ценам на:

Рамы шасси коммерческого транспорта и длинные балки

Усиление конструкции кузова легкового автомобиля

Рычаги подвески, кронштейны и монтажные пластины

Балки бампера и компоненты системы предотвращения столкновений

Рамы прицепов и поперечины для тяжелых грузовиков

Рамы сельскохозяйственной и строительной техники

Производственный процесс

Автомобильные конструкционные плиты производятся методом горячей прокатки на уровне стана с жестким химическим контролем каждой плавки. Микролегирующие элементы добавляются для улучшения зеренной структуры и повышения прочности без потери формуемости — определяющей характеристики сталей HSLA.

В компании Sanhe Steel рулоны выравниваются, режутся по длине и разрезаются по точной ширине на линиях с ЧПУ. Обработка P&O доступна для поверхности, готовой к печати. Каждый рулон тестируется на прочность, растяжение, удлинение и изгиб, с сертификатами на рулон и номер плавки.

График производства

Товар на складе: 7–15 дней. Индивидуальная обработка: 15–30 дней.

День 1–3: Подтверждение заказа, подтверждение класса/спецификации для каждого чертежа.

День 4–10: Распределение запасов или планирование производства.

День 11–20: продольная резка, резка, обработка P&O.

День 21–25: Проверка и документация.

День 26–30: Упаковка и отправка из порта Циндао.

Почему стоит выбрать Sanhe Steel

С 2008 года Sanhe Steel поддерживает производителей автомобильных запчастей, производителей оборудования и энергетические проекты.

Стратегическое партнерство с Baowu и HBIS дает доступ к сертифицированным катушкам автомобильного класса; наши собственные линии разрезают, разрезают, выравнивают и маринуют в соответствии с вашими требованиями. Один поставщик от рулона до готовой к печати плиты.

Рулоны и пластины упаковываются в соответствии с автомобильными стандартами — защита кромок, влагонепроницаемость и надежная лента. Контейнер или балка из порта Циндао. Условия: FOB, CIF, CFR, DDP. Оплата: Т/Т, Л/К, Д/П. Документация: коммерческий счет, упаковочный лист, коносамент, сертификат происхождения, сертификаты заводских испытаний на рулон. Чтобы узнать цены на автомобильные конструкционные стальные листы, оптовые заказы или расценки, свяжитесь с нашей командой по экспорту.

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Можете ли вы поставить сталь для конкретного чертежа автомобильной детали?

О: Да — отправьте нам чертеж или спецификацию (марка, толщина, ширина, вес рулона, требования к поверхности), и мы подберем источник и обработаем его с полной документацией для вашего файла PPAP.

Вопрос: В чем разница между QSTE420TM и SAPH440?

Ответ: Оба являются марками HSLA с пределом текучести около 420 МПа, но они различаются по химическому составу и целевым характеристикам формуемости. QSTE420TM соответствует GB/T 3273 с усилением микросплавом; SAPH440 (JIS) подчеркивает возможность горячей прокатки деталей шасси. Мы можем посоветовать, какой из них подходит для вашего процесса формования.

Вопрос: Предоставляете ли вы тарелки P&O (маринованные и смазанные маслом)?

О: Да. P&O является стандартной опцией для линий штамповки автомобилей. Поверхность, не содержащая окалины, смазанная маслом, защищает штампы и обеспечивает постоянную смазку во время формовки.

Вопрос: Какую документацию вы предоставляете?

A: Сертификаты заводских испытаний каждого рулона с химическими и механическими показателями, EN 10204, тип 3.1, по запросу, а также координация проверки третьей стороной. Полная отслеживаемость по плавке и номеру катушки.

Вопрос: Можете ли вы поддержать срочные заказы производственной линии?

А: Да. Имея более 10 000 тонн запасов и партнерских отношений с заводами, мы можем ускорить производство стандартных сортов и размеров в течение 7 дней. Сообщите свой график, и мы согласуем дату доставки.